В 2007 г. Таиланд разместил на Украине заказ на разработку 81‑мм самоходных миномётов на шасси БТР‑3. Изделие получило индекс БТР‑3М1.
Киевскому бронетанковому заводу и КБ артиллерийского вооружения пришлось взять за основу серийный бронетранспортёр, удалив в нём боевое отделение с башней и штатные места десанта в центре корпуса. В передней части БТР‑3 разместили надстройку с коробчатыми бортовыми агрегатами, в крыше которой проделали проём с откидными крышками, под которым находилось подвижное основание для миномёта.
На бортах бронетранспортёра украинские инженеры разместили крепления для перевозки опорной плиты и двуноги миномёта, благодаря чему его можно снимать и использовать отдельно. Вооружение представлено украинской модификацией советского 2Б14, миномётом КБА48М, в исходном калибре 82 мм, для нужд ВСУ, и экспортном – 81‑мм.
Максимальная дальность его стрельбы достигает 3900 м, скорострельность – 2—22 выстр./мин. Боекомплект на борту машины внушительный – 80 выстрелов.
Проект получился простой и одновременно надёжный, позволяющий передвигаться по бездорожью, вести огонь, оперативно менять позиции и одновременно обеспечивать определенную защиту расчёту. Королевство Таиланд так им заинтересовалось, что заказало у Киева разработку версии с более мощным миномётом 2Б11 калибра 120 мм. Дальность его стрельбы выросла до 7100 м, скорострельность – до 13—15 выстр./мин, а возимый боекомплект сократился до 40 выстрелов.
В 2014 г. киевский режим реквизировал произведённые по иностранному заказу самоходные миномёты, отправив их воевать на Донбасс.
С началом АТО две машины передали Нацгвардии – одну полку «Азов» (БР‑3М2), вторую (БТР‑3М1) – 1‑й бригаде оперативного реагирования.
О разработке 120‑мм самоходного миномёта на базе БТР‑3 стало известно в 2011 г. В ноябре 2013 г. первый БТР‑3М2 был представлен на полигоне и выполнил стрельбы боевыми минами. Замечу, что бронетранспортёр БТР‑3 создавало Харьковское КБ по машиностроению с 2000 г., но производство первых серийных машин началось в 2015 г. БТР‑3 – это улучшенный вариант советского БРТ‑80.
Первый образец БТР‑3М2 был показан на полигоне Новые Петровцы в июле 2014 г. Серийное производство началось на Киевском бронетанковом заводе. К 2022 г. изготовлено около 100 установок.
Бронетранспортёр БТР-3М2. (Фото: fi .pinterest.com)
Тип брони – стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная).
Вооружение БТР‑3М2 включает:
– 120‑мм миномёт с оптико-механическим прицелом (боекомплект – 40 мин, уложенных горизонтально в стеллажах по левому и правому борту). Опорная плита миномёта закреплена снаружи корпуса (что позволяет использовать миномёт отдельно от бронемашины).
– 12,7‑мм пулемёт НСВТ с коллиматорным прицелом К-10Т (боекомплект 300 патронов) – открыто установлен в передней части бронемашины.
– Устройство 902 «Туча» для отстрела 81‑мм дымовых гранат (боекомплект шесть дымовых гранат).
ТТД миномёта БТР‑3М2
Калибр – 120 мм
Боекомплект – 40 мин. Кроме того, к БТР приделаны внешние щёки («принцип хомяка»), где можно уложить ещё 64 мины.
Вес установки – 16,5 т (как и БТР‑3М1).
Установки БТР‑3М2 и БТР‑3М1 оснащены чешским дизелем 6К 106 ТД21 мощностью 325 л.с. Он позволяет развивать скорость хода по шоссе до 100 км/ч.
Испытания 2020—2021 гг. выявили ряд недостатков артиллерийской части самоходного миномёта. К шасси автомобиля «Бас» претензий не возникло.
В украинских СМИ говорилось о модернизации самоходных миномётов «Барс-8», но подробностей не приводилось.
Глава 14
120‑мм германский самоходный миномёт на базе бронетранспортёра М113
Немецкий самоходный миномёт M113 «Panzermörser» 120 mm строился по традиционной для такой техники схеме. За основу для него взяли штатный БТР с объёмным десантным отделением. С машины удалили все ненужные агрегаты, и в отсеке для десанта организовали полноценное боевое отделение. В нём разместили сопутствующие устройства и миномёт доступной модели.
Серийные самоходные миномёты создавались на базе американского БТР модификации M113A3. Такая машина имела коробчатый корпус из алюминиевой брони, обеспечивающий противопульную и противоосколочную защиту. В носовой части корпуса располагался моторный отсек, за которым находилось отделение управления. Боевое отделение занимало не менее двух третей общего объёма корпуса.
M113A3 оснащался дизельным двигателем Detroit 6V53 мощностью 210 л.с. и автоматической трансмиссией Allison TX-100. В ходе модернизации NDV 2 машины получили дизель MTU 6V 183TC22 мощностью 300 л.с. и трансмиссию ZF LSG 1000. Новая трансмиссия позволила убрать стандартные рычаги с рабочего места водителя и установить более удобный руль. Ходовая часть во всех случаях имела пять пар опорных катков с торсионной подвеской. В проекте NDV 2 предусматривалась замена гусеничной цепи.
В обеих модификациях M113 «Panzermörser» 120 mm имеет габариты базового БТР. Длина достигала 5,1 м, ширина – 2,7 м, высота – 2,6 т. Боевой вес— не менее 12,5 т. Максимальная скорость на шоссе превышала 60 км/ч. Машина могла преодолевать препятствия и плавать.
В центре боевого отделения установили поворотную платформу для миномёта. Её конструкция позволяла вести огонь в заднюю полусферу машины с горизонтальной наводкой в секторе 40° вправо и влево от продольной оси. Стрельба осуществлялась через крупный люк в крыше с двумя откидными створками. Вдоль бортов располагались укладки для боекомплекта на 60 выстрелов.
Первые боевые машины оснащались миномётами «Тампелла» финского производства. Позже перешли на использование аналогичных изделий, выпущенных по лицензии компанией «Rheinmetall». Это был 120‑мм гладкоствольный дульнозарядный миномёт стандартного облика. На опорном устройстве закреплялись ствол и двунога. При необходимости их можно было снять и использовать для стрельбы с грунта. В этом случае применялась штатная опорная плита, перевозимая отдельно снаружи корпуса.
Миномёт мог использовать любые натовские 120‑мм мины. Дальность стрельбы, в зависимости от боеприпаса, достигала 6—6,3 км. Скорострельность – не менее 5 выстр./мин. Опытный расчёт мог развить темп до 13—15 выстр./мин., но только на короткое время.
Боевая машина оснащена средствами связи и управления огнём. Для приёма целеуказания используется радиостанция SEM 52S. С начала девяностых годов миномёты оснащались терминалами управления огнём MRT 86, которые упрощали передачу данных о целях. Тем не менее, наведение миномёта осуществляется вручную с использованием штатного прицела и ручных приводов. Современные средства управления и автоматизации не внедрялись.
Экипаж самоходного миномёта M113 «Panzermörser» 120 mm состоит из 5 человек. В отделении управления находятся водитель и командир. В боевом отделении расположены рабочие места наводчика и двух заряжающих.
Для самозащиты бронемашина оснащена пулемётом MG3 и блоком дымовых гранатомётов. Это вооружение находится в ведении командира. Кроме того, экипаж имеет личное стрелковое оружие.
Первые серийные M113 «Panzermörser» 120‑ mm поступили в сухопутные части бундесвера в 1985 г. Эту технику собирали путём оснащения имеющихся