Так и получилось. Подобрали обе капсулы. Один пилот вообще без царапины, а другому не повезло. Уже после катапультирования какой-то утырок долбанул уже по капсуле. Капсулу не пробило, но пилота здорово поломало. Но живой и ладно, а на ноги его поставят. Все вражеские штурмовики сбили. Повозиться, конечно, пришлось, но повезло, что 8-го поколения было всего два аппарата, остальные старьё, 6-го и 7-го поколения. Наши пилоты четверых грохнули, остальных уже крейсер ссадил. Да и то только потому так быстро управились, что вражины тупо рвались к транспортам. Пока они пытались сбить у них щиты, наш крейсер их по одному и перещёлкал. Правда, у одного транспорта щиты они всё же сбили и что-то там даже смогли повредить, но не существенно, продолжать путь он сможет.
Ну, вроде, всё закончилось, так как боевую тревогу отменили. Правда, готовность не отменяли, но это уже мелочи. Связался с Шоном и он разрешил мне подойти в рубку.
— Ну, как? Всё в порядке?
— Да, всё нормально.
— Потери есть?
— Да, к сожалению, потеряли трёх пилотов и восемь штурмовиков. Остальные четыре можно восстановить.
— А противник?
— Нет больше противника.
— Всех вдребезги?
— Ну, почти. Тяжёлый крейсер более-менее целым остался. Орудия у него повредили, движки посбивали, дырок наделали, но ещё живой.
— И что с ним теперь?
— А ничего. Он теперь не опасен. Чтобы его окончательно раздолбать, надо кучу снарядов потратить. А они денег стоят. И абордажников туда посылать смысла нет — там экипаж больше двух сотен человек. Только своих людей положим. Так что пусть болтается в пустоте. Если у них хороший инженер есть, то может и отремонтируются, а нет, так и нет, их проблемы.
— И кто это хоть был?
— Пираты, кто ж ещё? Все без идентификаторов.
— Ну и чёрт с ними, раз такое дело. Летим дальше?
— Ну, не так сразу. День или два придется здесь задержаться. Кое-какие повреждения надо устранить. Это нам повезло, вообще практически не при делах остались, а другим повоевать пришлось. Серьезных повреждений нет, но поработать придётся.
— Меня дёрнут?
— Не знаю. Пока команды не было. Но вряд ли. Было бы что серьёзное, я бы знал, а с мелочёвкой и свои техники справятся. Так что ждём пока.
Посидел ещё немного и ушёл к себе. Делать нечего, но готовность никто не отменял, так что и не поваляешься на койке — в скафандре не удобно. Но через час дали отбой готовности и я пошёл спать. После обучения в себя ещё полностью не пришёл, торможу немного. Надо выспаться.
Дальше пошли через сутки. Я успел выспаться и слегка помаяться от безделья. Хотел даже на «Хорн» слетать, когда поломанного пилота к Гору отвозили, в тренажёре у техников позаниматься, но Шон не отпустил. Договориться можно было, но решил не наглеть. Мне ведь ещё хотя бы сеанс в десять суток проучиться, а это опять же с Шоном договариваться надо. За прошлый неполный сеанс выучил ещё одну базу до 6-го ранга и начал следующую. Процентов 30 выучил. Мне бы её доучить и ещё одну и было бы замечательно. Если я в каждый выход по четыре базы доучивать буду, то года за два инженерные базы окончательно добью.
Дальнейший путь прошёл спокойно. Пару раз ещё встречали пиратов, но, как рассказывал Шон, они сами сразу же удирали, увидев наш караван. Да и встречали по 2–3 корабля, куда им с нами тягаться.
Я всё-таки ещё один сеанс отучился. Начатую базу доучил и следующую выучил на 60%. Нормально. Так что всё замечательно. Единственно, что немного раздражает — практики у меня нет ни хрена. А это плохо. Полученные знания надо осваивать, а то ведь так их и потерять можно. За весь поход вообще ничего не делал, только бездельничал. Не в том я возрасте и не то у меня положение, чтобы я днями на койке валялся. Надо будет посоветоваться со старшими товарищами, с Гертом и Гором, может что дельное присоветуют.
На базе первым делом напросился на встречу с Гертом. Поговорил с ним. Он обещал придумать что-нибудь. Ну и почаще привлекать меня к ремонтам в пустоте. Вот это уж практика так практика. Заскочил к Гору, поболтал с ним немного и умчался к себе. Через час получил сообщение от Шона о предоставлении отпуска. На какой срок, не указано. То есть нормально расслабиться не дадут. Понятно, наёмников проредили, а работы много. Как только попадётся выгодный контракт, нас сразу дёрнут.
Первым делом помчался в медцентр с виртуальным тренажёром. Даже Кари ничего сообщать не стал. Ничего, подождёт ещё немного. А то ведь с ней если свяжусь, она меня уговорит побыстрее встретиться, а там уж все мои благие намерения сразу накроются, я себя знаю. А мне после выученных баз обязательно тренировка нужна, без этого никак.
Сутки провёл в виртуальном тренажёре. С перерывами, конечно. И только потом отправился домой. Привёл себя в порядок, повалялся немного на койке, а тут и Кари пришла с работы. Ну и завертелось. Четыре дня провёл замечательно: днём сон, вечером различные развлечения на станции, ночью тоже сон, но уже с приятной девчонкой. Класс. А на пятый день вызвали на базу. Чёрт, и чего им неймётся, не война же.
На построении выяснилось, что не война, но что-то приближённое. Нас посылают на борьбу с пиратами. Не именно нас, а вообще практически всех наёмников. Нанимает нас государство и отказаться от этого найма, естественно, нельзя. Денег платят мизер, но разрешают пользоваться трофеями с пиратов. Как будто до этого кто-то запрещал. Да и какие там трофеи? Слёзы одни. Но с государством не поспоришь.
Отправляемся завтра с утра. Народ расходился жутко недовольный. Денег — голый оклад, а возни выше крыши. На сколько уходим, неизвестно. Можем и через месяц вернуться, что вряд ли, а можем и пол года в космосе болтаться. Всё от нас зависит, вернее, от нашего везения. Сможем нащелкать пиратов по числу наших кораблей, найм закроем и сможем вернуться к своим делам. Нет, так будем болтаться в космосе, пока не повезёт.
Надо сказать, что отношения между наемниками и пиратами довольно странные. Если встретятся в