Аболхассан Астанех-Асл, профессор строительной инженерии Калифорнийского университета в Беркли, объяснил, что высокие температуры при пожарах ослабили стальные балки и колонны, в результате чего они стали «мягкими и мягкими», и в конечном итоге они не смогли поддержать конструкцию выше. Астанех также предположил, что огнестойкость была смещена во время первоначальных ударов самолета. Он также объяснил, что, как только произошел первоначальный структурный сбой, постепенный крах всей структуры был неизбежен. Архитектор Сесар Пелли, проектировавший башни Петронас в Малайзии и Всемирный финансовый центр в Нью-Йорке, заметил: «Ни одно здание не готово к такому ужасному стрессу».
13 сентября, 2001, Жденек Базант, профессор гражданского строительства и материаловедения в Северо-Западном университете, распространил проект документа с результатами простого анализа обрушения Всемирного торгового центра. Базант предположил, что тепло от пожаров было ключевым фактором, в результате чего стальные колонны, как в ядре, так и по периметру ослабевали и испытывали деформацию, прежде чем потерять свою несущую способность и изгиб. После того, как более половины колонн на определенном этаже прогнулись, подвесная конструкция больше не могла поддерживаться, и произошло полное обрушение конструкций. Позже Базант опубликовал расширенную версию этого анализа. Другие анализы были проведены инженерами-строителями Массачусетского технологического института Оралом Бююкозтюрком и Францем-Йозефом Ульмом, которые также описали механизм обрушения 21 сентября 2001 года. Позже они внесли свой вклад в сборник статей MIT о крахах ВТЦ под редакцией Эдуардо Каузеля под названием «Потерянные башни и за их пределами»». [3] Все было бы хорошо с этими версиями, если бы не кадры мультфильма, где самолет легко погружается в фасад здания. Но и с этими версиями, особенно от архитектора, тоже есть проблемы. Американские пропагандисты до этого случая постоянно хвастались, что небоскребы могут противостоять самым опасным пожарам. Да и про самолеты, которые могли врезаться в здания, тоже упоминалось американскими хвастунами, что даже в этом случае небоскребы должны были устоять. Но этого не произошло.
Но необходимо признать, что такое хвастовство всегда присутствует у всех американских строителей и бизнесменов. Оно не соответствует часто реальности. Кроме подозрительных кадров, очень похожих на объемную голограмму самолета имеются несколько косвенных улик фальсификации террористической атаки. Этой уликой является небольшое количество погибших сотрудников торгового центра. Проблема состояла в том, что количество сотрудников и посетителей в рабочие дни было очень большим: «В обычный рабочий день в башнях работало до 50 000 человек, а количество посетителей достигало 200 000. Комплекс был настолько велик, что он имел свой собственный почтовый индекс: 10048. Башни открыли обширный вид со смотровой площадки на вершине Южной башни и ресторана „Окна в Мир“ на вершине Северной Башни. Башни-близнецы стали известны во всём мире, появляясь в многочисленных фильмах и телевизионных шоу. Они стали символом Нью-Йорка, как Эмпайр-стейт-билдинг, Крайслер-билдинг и Статуя Свободы». [4]
Количество жертв должно быть огромным, даже, если учесть, что в зданиях, утром еще не было покупателей. Десятки тысяч человек должны были пострадать и большая часть погибнуть. События по официальной версии происходили так: «11 сентября 2001 года террористы захватили рейс 11 авиакомпании American Airlines и устроили преднамеренное столкновение его с Северной башней в 08:46 (со стороны северного фасада, между 93 и 99 этажами). Спустя семнадцать минут вторая группа террористов врезалась на таком же похищенном самолёте, выполнявшем 175 рейс авиакомпании United Airlines в Южную башню (этажи 77—85). Вследствие разрушений, причинённых Северной башне корпусом самолёта, были полностью перекрыты все выходы из здания выше места столкновения, в результате чего в ловушке оказались 1344 человека. Удар второго самолёта, в отличие от первого, пришёлся ближе к углу небоскрёба, и один лестничный колодец остался неповреждённым.
Количество жертв должно быть огромным, даже, если учесть, что в зданиях, утром еще не было покупателей. Десятки тысяч человек должны были пострадать и большая часть погибнуть. События по официальной версии происходили так: «11 сентября 2001 года террористы захватили рейс 11 авиакомпании American Airlines и устроили преднамеренное столкновение его с Северной башней в 08:46 (со стороны северного фасада, между 93 и 99 этажами). Спустя семнадцать минут вторая группа террористов врезалась на таком же похищенном самолёте, выполнявшем 175 рейс авиакомпании United Airlines в Южную башню (этажи 77—85). Вследствие разрушений, причинённых Северной башне корпусом самолёта, были полностью перекрыты все выходы из здания выше места столкновения, в результате чего в ловушке оказались 1344 человека. Удар второго самолёта, в отличие от первого, пришёлся ближе к углу небоскрёба, и один лестничный колодец остался неповреждённым.
Однако немногим людям удалось беспрепятственно спуститься по нему до момента обрушения строения. Но всё же, несмотря на то, что удар самолёта по Южной башне пришёлся ниже, здесь оказались заблокированными между этажами или погибли сразу менее 700 человек — гораздо меньше, чем в Северной. В 9:59 Южная башня рухнула из-за пожара, повредившего стальные элементы конструкции, уже и без того ослабленные столкновением с самолётом. Северная башня обрушилась в 10:28 утра, после пожара, длившегося 102 минуты». [4] Момент подозрительный. Но американские пропагандисты это объясняют тем, что после удара самолетов о фасад зданий было время для эвакуации основного количества сотрудников. Цифры погибших тоже называются разные от 1116 до 3000 человек. Никаких тел найдено не было. Нашлись только мелкие фрагменты трупов. Обломки самолета, почему-то нашли на крыше соседних зданий, что тоже выглядит очень подозрительным. Нашли и какой-то двигатель, якобы упавшей вне территории здания. Пошли различные слухи о том, что арендаторы зданий были предупреждены о предстоящем контролируемом сносе трех американских небоскребов в центре города Нью-Йорка.
Наконец последовали и разоблачения в виде признаний участников этой акции: «79-летний отставной агент ЦРУ, Малкольм Говард, сделал ряд поразительных заявлений с момента его выписки из больницы в Нью-Джерси в пятницу и сказал, что ему осталось несколько недель жизни. Мистер Ховард утверждает, что он был вовлечен в „контролируемый снос“ Здания №7 Всемирного торгового центра, третьего здания, которое было разрушено 11 сентября 2001 г. Мистер Говард, который работал на ЦРУ в течение 36 лет в качестве оперативника, утверждает, что он был использован старшими агентами ЦРУ для разработки проекта уничтожения здания №7 из-за его технических знаний, так как свою карьеру он начинал в бизнесе по сносу домов». [5] Эти сведения можно опровергнуть тем, что эти сведения недостоверные и являются обычными для таких случаев мифами и слухами. Признание не подтверждено.
Другое дело эксперименты, проведенные специалистами для установления реальных причин указанного обрушения. И здесь все становится подозрительным. Плюс указываются факты о наличии сильных взрывов в каркасе зданий после того как произошло соударение самолетов (возможно голограмм) с небоскребами. Самолетов было два, но обрушены были три здания: «Однако эксперименты показали, что расплавленный алюминий, даже при смешивании с органическими материалами, имеет серебристый внешний вид, предполагается, что оранжевый цвет расплавленного металла вызван «термитной» реакцией, использованной для ослабления («разрезания») элементов конструкции. В то же время, непрореагировавшие остатки «нано-термита» были найдены в нескольких независимых выборках пыли из обломков WTC. Что касается свидетельства очевидцев, 156 свидетелей, в том числе, 135 спасателей, они сказали, что видели или слышали взрывы до или во время обрушения. Тот факт, что башни-близнецы были уничтожены с помощью взрывчатки, кажется, был доминирующим первоначальным мнением большинства спасателей: «Я думал, что оно взрывается, на самом деле», — сказал Джон Койл, пожарный: «Каждый человек, я думаю, в этот момент думал, что это мы взорвали здания».
Следует повторить, что огонь никогда еще не вызывал полного разрушения стальных небоскребов до 11 сентября или позже. Или мы стали свидетелями «беспрецедентного» события три раза за 11 сентября 2001? Доклады NIST, которые пытаются поддержать этот маловероятный вывод о «чуде», не убедили большее число архитекторов, инженеров и ученых. Вместо этого, данные явно приводят к выводу о том, что три здания были уничтожены путем технологии контролируемого сноса». [5] Третье здание не должно было подвергнуться сильному пожару и ослаблению металлического каркаса. Но оно все равно рухнуло. Даже, если допустить,