Научная Фантастика, страница 474, читать книги на Topreading.net

Краткое описание

Боб Шоу - Общение

Общение

Боб Шоу

Научная Фантастика

Краткое описание

К. Гильзин - Полет на Луну

От издательства:

За основу настоящего сборника взят материал, опубликованный в журнале «Знание — сила» № 10 за 1954 год.

Авторы статей кандидаты техн. наук К. Гильзин и Ю. Хлебцевич, инженеры В. Левин, Л. Орлов, Ю. Степанов, И. Фридман, писатели Г. Гуревич, Ю. Долгушин, Б. Ляпунов и М. Поповский.

Большую работу по обобщению и редактированию всего материала провели К. Гильзин и Г. Гуревич.

Послесловие Н. Варварова.

Содержание:

Введение

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ТРУДНОСТИ ПОЗАДИ

К. Гильзин, канд. техн. наук. Рождение астронавтики

Г. Гуревич. Межпланетный вокзал

Г. Гуревич. Посланцы земного шара

К. Гильзин, канд. техн. наук. Летим на Луну

Ю. Хлебцевич, канд. техн. наук. Управляемые по радио

К. Гильзин, канд. техн. наук. Так стартовали ракеты АР

К. Гильзин, канд. техн. наук. Трудности позади

В. Левин и Л. Орлов. Атомный двигатель

И. Фридман. Легкий, но прочный

Ю. Степанов. Изделия наших рук

К. Гильзин, канд. техн. наук. Корабль на старте

Г. Гуревич. Утро 25 ноября

ЧАСТЬ ВТОРАЯ. МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЛУНОЙ

К. Гильзин, канд. техн. наук. Земля — Луна и обратно

К. Гильзин, канд. техн. наук. Сквозь атмосферу

К. Гильзин, канд. техн. наук. От тройного к нулевому весу

Г. Гуревич. Первые десять минут

К. Гильзин, канд. техн. паук. Трасса Земля — Луна

К. Гильзин, канд. техн. наук. Со спутником или без?

М. Поповский. Человек в космическом полете

Ю. Хлебцевич, канд. техн. наук. Радио- и электропомощники

Ю. Хлебцевич, канд. техн. наук. На самом дальнем востоке

ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. НА ЛУНЕ

Ю. Долгушин. Приближаемся

Г. Гуревич. Луна (справка)

Г. Гуревич. Зачем мы летим на Луну

Б. Ляпунов. Первый час на Луне

К. Гильзин, канд. техн. наук. Луна в XXI веке

К. Гильзин, канд. техн. наук. На очереди — планеты

Г. Гуревич. Передний край науки

От редакции

Н. Варваров. Послесловие

Художник: Ю. Ребров

Полет на Луну

К. Гильзин

Научная Фантастика

Краткое описание

Серый сектор - Павел Сергеевич Иевлев

Это одна из альтернативных концовок цикла "Хранители Мультиверсума".
В ней рассказано, что произошло при выпадении в последней главе не белого, а серого сектора.
Только для тех, кто прочел сам цикл.
Не является обязательной. Только для самых интересующихся.

Серый сектор

Павел Сергеевич Иевлев

Научная Фантастика

Краткое описание

Томас Диш - Перья с крыльев ангела

Перья с крыльев ангела

Томас Диш

Научная Фантастика

Краткое описание

Григорий Неделько - Сандерстрак – горец времён ЭТС

Будущее, Эпоха Технологической Сингулярности, планеты, перемещающиеся по произвольным орбитам, движимые рукой гомо сапиенса, кибернетически изменённое, апдейтнутое, перерождённое человечество и всякая такая фигня. А в центре – тайна одного из «людей», непонятного старика. Пока музыка играет, попробуем-ка найти разгадку…

Сандерстрак – горец времён ЭТС

Григорий Неделько

Научная Фантастика

Краткое описание

Петроний Аматуни - Голубой нуль

Голубой нуль

Петроний Аматуни

Научная Фантастика

Краткое описание

Виталий Бабенко - Феномен Всадников

Феномен Всадников

Виталий Бабенко

Научная Фантастика

Краткое описание

Юрий Никитин - Компенсация

Компенсация

Юрий Никитин

Научная Фантастика

Краткое описание

Николай Чадович - Стрелы Перуна с разделяющимися боеголовками

Стрелы Перуна с разделяющимися боеголовками

Николай Чадович

Научная Фантастика

Краткое описание

Дмитрий Казаков - Живое и мертвое

Из доклада президента компании «Intel-Microsoft» на собрании акционеров 13 сентября 2017 г.

«Модель электронного мозга, которую компания планирует запустить в производство в следующем году, качественно отличается от предыдущих. Использование биотехнологий позволило создать искусственный интеллект, превосходящий во многом человеческий. Машине, снабженной таким компьютером, не нужен будет программист и наладчик. Электронный мозг нового поколения способен к самообучению в десятки раз быстрее, чем человек. Он обладает творческим потенциалом, конечно, в ограниченных пределах и способен принимать решения в условиях постоянных перемен во внешней среде, гибко реагируя на изменение ее параметров. Оснастив таким электронным мозгом автомобили, заводы, поезда, мы освободим десятки миллионов людей от монотонного, скучного труда. Значительно уменьшится число аварий, обусловленных человеческим фактором …»